汽车车身涂装

　　汽车车身涂装是指将涂料涂覆盖在经过处理的物体表面(基底表面)上，经干燥成膜的工艺后。已经固化了的涂料膜称为涂膜(俗称“漆膜”)。由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。汽车表面涂装是典型的多涂层涂装。

　　汽车车身涂装的作用：

　　1、 保护作用，汽车的主体材料是钢材，易于氧化生锈。而由于汽车的用途和运行环境复杂，经常会受到水分微生物、紫外线和其他酸碱气体、液体等的侵蚀，有时会被磨、刮而造成损伤。车身表面的涂层使零件的材料与大气环境隔绝，起到一种隔绝作用而防止腐蚀。此外，有些涂料对金属来讲还能起到缓蚀作用，如涂漆之前的表面磷化处理可以借助涂料内部的化学成分与金属反应，使金属表面钝化。因此涂漆可以保护汽车免受损坏，延长使用寿命。汽车的寿命就大大折扣、所以说汽车涂漆的必要性。

　　2、美观作用，现代汽车不但是实用的交通运输工具，而且更像是一种艺术品。车身颜色与车内颜色相匹配，与环境颜色相协调，与人们的爱好以及时代感相适应。从上世纪50年代从单一颜色至今，汽车油漆经历了从单色漆—金属漆—珠光漆的发展，也使得汽车的外观一步步的提高，其质量也会影响到人们对于汽车档次的评价。

　　汽车涂装的正确流程如下：

　　预脱脂--脱脂--水洗1--水洗2 --硅烷--水洗3--纯水洗1--阴极电泳--超滤1--超滤2--纯水洗2--电泳固化炉--冷却--打磨吹灰--喷底漆--底漆流平--底漆固化--底漆冷却--喷面漆--面漆流平--面漆固化--面漆冷却--喷清漆--清漆流平--清漆固化--清漆冷却(完成)。